這是因?yàn)槿苊洈嚢韬笸Y(jié)成一定的塊狀或較大的顆粒，進(jìn)入磨腔時(shí)由于空間有限，磨削時(shí)間極短，使磨機(jī)產(chǎn)生很大的內(nèi)壓，瞬間摩擦力增大，產(chǎn)生巨大的摩擦熱，混合料的溫度升高，容易造成部分瀝青老化。還有一小部分還未經(jīng)過足夠的磨削，直接從研磨槽中沖飛出去，這樣給改性瀝青細(xì)度，質(zhì)量，流量造成直接影響，大大縮短了磨機(jī)的壽命。

　　瀝青試驗(yàn)儀器由于在磨削前沒有處理好SBS塊狀問題，沒有足夠的預(yù)處理及磨機(jī)的結(jié)構(gòu)不合理，磨削過程中總達(dá)不到一定的細(xì)度，造成改性瀝青產(chǎn)品的生產(chǎn)效率不高，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，需要依靠反復(fù)多次循環(huán)研磨和長(zhǎng)時(shí)間的孕育來解決問題。這樣不但大大增加能耗，提高成本，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，影響公路工程施工速度。

　　1、注意路面的清潔度瀝青攪拌站試驗(yàn)儀器

　　在路面檢測(cè)中，道路的表面清潔度對(duì)數(shù)據(jù)有著一定的影響。例如道路表面有樹葉等垃圾或雜物，當(dāng)測(cè)試車行駛經(jīng)過時(shí)，測(cè)試結(jié)果就有可能反映的是樹葉表面的平整度而無法測(cè)得路面的真實(shí)數(shù)據(jù)。

　　2、為確保測(cè)試結(jié)果的性在測(cè)試過程中應(yīng)使測(cè)試車始終保持勻速狀態(tài)。

　　根據(jù)五激光斷面儀的標(biāo)定結(jié)果分析該儀器在50～80km的時(shí)速下數(shù)據(jù)更所以在檢測(cè)中應(yīng)維持正在測(cè)試的車道的暢通減小車速的影響。

　　3、當(dāng)檢測(cè)長(zhǎng)坡路段時(shí)應(yīng)注意上下坡時(shí)數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性。

　　對(duì)于五激光斷面儀下坡測(cè)得的平整度值一般略大于上坡測(cè)試的結(jié)果。為此檢測(cè)人員應(yīng)掌握這個(gè)規(guī)律以便在實(shí)際測(cè)試中的數(shù)據(jù)更為準(zhǔn)確可靠。

　　4、測(cè)試車在不同的載重下對(duì)數(shù)據(jù)也存在一定影響。

　　主要由于不同的載重會(huì)影響輪胎的氣壓等原因造成測(cè)試車橫梁高度的變化產(chǎn)生數(shù)據(jù)偏差。這就要求保證測(cè)試時(shí)車輛的荷載一般僅由駕駛員和操作手兩人為宜。

　　5、在雨天或路面潮濕有水的情況下不能進(jìn)行檢測(cè)。

　　瀝青試驗(yàn)儀器為例當(dāng)路面有水時(shí)激光發(fā)射到地面后會(huì)產(chǎn)生散射因此測(cè)得的數(shù)據(jù)就不準(zhǔn)確。其它各類